ユーノス ロードスター








スペック
メーカー
マツダ
グレード
E-NA8C スペシャルパッケージ装着車
排気量
1830cc
最高出力
130ps/6500rpm
最大トルク
16.0kg・m/4500rpm
カラー
ネオグリーン
内装色
標準
ミッション
5速 MT
ハンドル
右
乗車人数
2人
標準装備
ETC/ドラレコ/カーナビ(日本語)/Bluetooth/CD/スペアタイヤ
駆動方式
FR
ご利用料金
ユーノス ロードスター
6 時間
7,600
円
(税込)
9 時間
9,000
円
(税込)
24 時間
11,900
円
(税込)
24 時間以降
9,000
円
(税込)
CDW(免責補償制度)
2,200 円 / 日 (税込)
難易度

難易度とは?
レンタカーご利用に関する注意事項
- 1台しか無い特別な車です。皆様に楽しんでもらいたいのでエンジン等労わった運転操作をしてください。
※峠を攻めたり、アクセル全開でサーキットを走る、荒い運転をするといった行為は絶対にしないようお守りください。
※あくまで雰囲気を楽しむ運転をし、決して攻めるような運転はしないでください。 - ※レンタカーは全て禁煙車です。万が一、電子タバコ含む喫煙をされた場合はNOCの対象となりますので、その分の料金を頂くことになります。
- 万が一の事故やお車をぶつけてしまったりした場合はすぐに当社にご連絡をお願い致します。
ご連絡ない場合は修理費用が全額負担となります。 - ※車両に関しては、しっかり整備された上でお貸出しをしておりますが万が一、故障や不具合、異常等感じた場合はすぐに当社へご連絡ください。
レンタカーご予約時の注意事項
- 万が一車をぶつけてしまったり、事故に遭われましたら必ずすぐに当社にご連絡をお願いします。
※弊社営業時間外に事故に遭われた場合は、あいおいニッセイ同和損保電話(0120-024-024)へ連絡し翌日に必ず当社へもご連絡お願いします。 - 当日のご予約は、システムの都合上WEBから受付ける事ができませんので、お手数お掛け致しますが、042-497-1340(ときめきカーレンタル営業所)に空車確認のお電話をお願い致します。
- お支払いに関しましては、クレジットカード決済でのお支払いになります。※お支払いは現地精算となります。
- HPで無料新規会員登録をし、ご利用希望日をカレンダー上で選択し、出発時間、返却日時を選択してください。※一部の旧車スポーツカーは最長で24時間までとなっております。
- ・運転者様 年齢制限23歳以上(平成10年生まれ以前のお客様はお貸出しをお断りさせていただいております)
・MT車レンタルの場合は、MT免許取得後3年以上となります。
※MT車の操作練習のためのお貸出しは致しかねます。 - ・運転者様の追加がある場合はお一人様につき4,000円を頂戴致します。
- ・ご契約者様及び運転をする全ての者は必ず有効な運転免許証をご持参の上ご来店ください。
・ご来店された際店頭にて注意事項等の説明をご理解し、納得した上で運転者登録を受けてください。 - ノン・オペレーションチャージ(NOC)
自走可能な場合 ➡100,000円~250,000円
自走不可能な場合➡200,000円~500,000円+レッカー費用全額
※ご利用する車種によってNOCの金額は異なります。
出発・返却日時をカレンダー上の日付をクリックして入力して下さい。
2025年5月
月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
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25 × |
26 × |
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28 ○ |
29 ○ |
30 × |
31 ○ |
ユーノス ロードスター
出発時間・到着日時を選択してください
オプション・免責補償を選択してください
※マンスリーの(30日間まで)レンタルの場合は、加入料は15日分で打ち切り上限料金となります。
2,200 円
料金の確認をしてください
ユーノス ロードスター
9,000
CDW(免責補償制度)
0
総合計
9,000
通貨 : 円
※お支払いは現地精算になります。
コメント
こちらのお車は日本が生み出した世界に誇るライトウェイトスポーツカー、NAロードスターの熟成のファイナルモデル、シリーズ2(NA8C型)。 初代ロードスターの集大成として、これまでのモデルで培われた技術やノウハウが惜しみなく投入され、ロードスターの魅力を最大限に引き出した数々の改良が施されたのがこの熟成のファイナルモデル。 初期モデルの1.6Lエンジンから1.8Lエンジン(BP-ZE型)に進化し、トルクが増してより余裕のある走りが可能に!車両重量も990kgと軽く、ロードスター本来の軽快なハンドリング性能でアクセルやブレーキ、クラッチ操作まで馴染みやすい人馬一体の軽快な走りを感じることができ「味」や「楽しさ」を持ち合わせ、運転をしていて楽しいと感じるものがユーノス ロードスターには揃っている。 この熟成のファイナルモデルの装備には「MOMO製」の本革巻きステアリングや、「BBS」のアルミホイールなど、内装デザインの質感も向上し、よりスポーティで上質な雰囲気に浸りながら「味」を楽しむことができる特別仕様車。 【この車のモデルの歴史】 かつてのライトウェイトスポーツカーは一時衰退をして、生産を打ち切られたが、長年の休息期間を経て新しくユーノス ロードスターが登場し、かつての青春時代で当時の人達の心を掴んだ。 また、当時の日本の自動車産業は「パーソナルな移動手段のための優れた道具」を提供してきており売上的には良かったが、‘‘名車‘‘と称される車が存在しなかったがその壁をユーノス ロードスターが破った。 日本が面白い車の最大の生産国になるきっかけをつくった車が「ユーノス ロードスター」で日本自動車史に残る記念すべき一台のモデル。 マツダNAロードスター➡水冷直列4気筒DOHC(5速MT:130馬力) ・BBSホイール、リトラクタブルヘッドライト搭載 今の時代に中々見れない!リトラクタブル式ヘッドライトで外観を夜間までじっくり楽しめる。オープンカーにして絶景ロードや海沿いを走って海風を感じながら走りを楽しむことができ、乗る前からもワクワク!
【 NOC : 自走可能 】 ¥150,000
【 NOC : 自走不可能 】 ¥300,000+レッカー代実費
【 年齢制限 】 23歳以上 【 プラン 】 無し